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Despúes de un año récord 2015, la principal operadora ferroviaria española decide ampliar sus servicios. Renfe, que cuenta con la red ferroviaria de alta velocidad más larga de Europa, quiere seguir el ejemplo de algunos operadores aéreos y ofrecer a sus clientes una gama de servicios completa. 

Empezando por el transporte y acabando por la reserva de hoteles o el alquiler de coches en el destino del pasajero. Estos y muchos más servicios se podrán ecnontrar en la oferta de la agencia de viajes Renfe.

Ya que la mitad de los billetes para viajes de largo recorrido se vende en España por internet, la operadora ferroviaria española ha decidido ofrecer sus nuevos productos a sus clientes a través de su página web. Nos permite reservar casi 900 mil habitaciones en hoteles en todo el mundo. Además, entre los servicios de Renfe podemos encontrar, entre otros, la organización de viajes de negocios, vacaciones familiares o viajes para mayores. A través de sus página web podemos comprar también entradas para museos, teatro o conciertos de música clásica.

En 2015, casi 31 millones de pasajeros escogieron Renfe para sus viajes de largo recorrido. Por primera vez en su historia, la ferroviaria nacional española generó beneficios.

La ferroviaria española: innovación gracias a las ayudas europeas

España cuenta con 3 mil kilómetros de red ferroviaria de alta velocidad (AVE); más que cualquier otro país europeo. China es el líder mundial en cuanto a la longuitud de la red ferroviaria de alta velocidad que permite a los trenes alcanzar la velocidad de, por lo menos, 300 km por hora. España ocupa el segundo puesto en el mundo. El objetivo de España es contar con más de 7 mil kilómetros de la red ferroviaria y atender a casi 50 milliiones de pasajeros al año. Todo esto es posible gracias a la actitud del gobierno español, la política de transportes adecuada, así como una estrategia de inversión en las nuevas tecnologías bien concebida.

Ningún otro país europeo está construyendo tantas nuevas redes ferroviaras adaptatas a los trenes que alcanzan 350 km por hora, ni está modernizando las demás importantes conexiones ferroviarias para permitir a los trenes alcanzar los 220 km por hora como España.

La intención de Renfe es reducir la duración del viaje entre Madrid y cualquier capital de provincia a menos de 4 horas. Entre los grandes proyectos ferroviarios españoles cabe destacar la construcción de una conexión ferroviaria de 621km entre Madrid y Barcelona. Este proyecto supuso un gran reto desde el punto de vista técnico, ya que fue necesario construir 76 puentes y 17 viaductos. No obstante, los beneficcios de esta inversión son palpables: la duración del viaje entre estas dos ciudades se ha reducido de casi 4 horas a 2 horas y 38 minutos. Resulta que en España, en cuanto al tiempo y coste del viaje, es mucho más rentable elegir el tren que el avión.

http://inwestycje.pl/logistyka_transport/Hiszpaska-kolej-poszerza-uslugi;280831;0.html

http://www.ns.szybkiekoleje.org.pl/index.php/hiszpania/119-hiszpania

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